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Stahlgussrahmen 1
Stahlgussrahmen 1

Stahlgussrahmen

Einbetonierte Stahlrahmen sind vorgefertigte, in Betonfertigteile integrierte Bauteile, die hochbelastbare Befestigungspunkte, Kantenschutz und eine präzise Ausrichtung der mechanischen Verbindungen gewährleisten. Diese Rahmen sind für den Einsatz im industriellen und gewerblichen Fertigteilbau konzipiert und bestehen aus warmgewalzten Stahlprofilen (U-Profilen oder Winkelprofilen), die mit durchgehenden oder einzelnen Betonankern (Bolzen, Bewehrungsstäben oder Flachstahlbändern) verschweißt sind. Sie leiten Schub-, Zug- und Biegemomente direkt in die Betonmatrix ab, wodurch das Schweißen der Hauptbewehrung vor Ort entfällt und die Montagezeiten auf laufenden Baustellen verkürzt werden.
5.0
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    APPLICATIONS

    Technischer Parameter

    Spezifikationsdetails & Optionen

    Profiltypen

    C-Profile (Serie KTA/KTB), gleichwinklige/ungleichwinklige Winkelprofile sowie kundenspezifische gebogene oder kastenförmige Strukturprofile.

    Standardlängen

    1.000 mm bis 6.000 mm (kundenspezifische Zuschnitte auf Anfrage erhältlich).

    Ankerkonfigurationen

    Bolzenanker, gerippte Bewehrungsstäbe, die mittels Widerstands- oder CO2-Schutzgasschweißen verschweißt werden, und perforierte Flachstahlbandanker.

    Ladekapazitäten

    Scherfestigkeit bis zu 45 kN/m; Zugfestigkeit bis zu 35 kN/m (variiert je nach Profilabmessungen und Betonfestigkeitsklasse).

    Toleranz und Konformität

    Fertigungskonformität mit ISO 13928 für vorgefertigte Stahleinbettungen; Maßkontrolle gemäß ISO 2768-m.

    Qualität und Inspektion

    Rückverfolgbarkeit der Rohstoffe: Werksprüfzeugnisse (MTC) zur Überprüfung der chemischen Zusammensetzung (C, Si, Mn, P, S) und der Streckgrenze/Zugfestigkeit vor der Produktion.


    Schweißnahtintegritätsprüfung: 100% Sichtprüfung gemäß ISO 17637; regelmäßige Magnetpulverprüfung (MT) und zerstörende Zug-Scherversuche an Anker-Profil-Schweißnähten.


    Verzinkungsprüfung: Überprüfung der Schichtdicke mittels magnetischer Messgeräte gemäß ISO 2178; Kontrolle der Haftung und Gleichmäßigkeit durch Sichtprüfung und Sulfat-Tauchtests.

    Maßprüfung: Laserscanning und Koordinatenmessvorrichtungen werden während der Pilotlaufprüfungen eingesetzt, um Lochteilung, Schlitzausrichtung und Gesamtlänge zu überprüfen.

    Liefer- und Anpassungsoptionen

    Kundenspezifische Konstruktion: Fertigung auf Basis von vom Kunden bereitgestellten Werkstattzeichnungen, statischen Lastberechnungen oder BIM-Modellen (Tekla / Revit-Format).


    Materialvarianten: Auswahl an Kohlenstoffstahl mit verschiedenen Oberflächenausführungen (walzblank, grundiert, feuerverzinkt) oder komplett austenitischen Edelstahlbaugruppen.


    Verpackung & Logistik: Auf Stahlpaletten mit Holztrennwänden gebündelt, mit robusten Stahlbändern gesichert und für den Seetransport in wetterbeständige Gewebefolien eingewickelt.


    Mindestbestellmenge (MOQ): Skalierbare Produktionsläufe, die auf den Projektumfang zugeschnitten sind, mit Prototypenmustern, die für größere Ingenieurausschreibungen verfügbar sind.

    Was Käufer bereitstellen sollten

    Um die technische Prüfung und die Genauigkeit des Angebots zu beschleunigen, übermitteln Sie bitte die folgenden Projektparameter:


    Konstruktionszeichnungen / CAD-Dateien: PDF- oder DWG/DXF-Zeichnungen mit Profilquerschnitten, Gesamtlängen und Loch-/Schlitzanordnungen.


    Lastanforderungen: Maximale Bemessungslasten (Schub VRd, Zug NRd und Biegemomente) und maßgebliche Sicherheitsfaktoren.


    Betonspezifikationen: Mindestcharakteristik der Betondruckfestigkeit (C30/37 oder höher) und Einschränkungen hinsichtlich des Bewehrungsabstands.


    Umweltexpositionsklasse: Einsatzumgebung (z. B. trockener Innenraum, städtischer Außenbereich, Küsten- oder Seeklima oder Chemieanlage) zur Bestimmung der Korrosionsschutzspezifikationen.


    Menge & Lieferplan: Gesamtmeterzahl oder Stückzahl, Ziellieferhafen (Incoterms 2020) und erforderliche Liefermeilensteine ​​vor Ort.

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